軌道交通用電纜是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來(lái)熔化電纜,使電瓶車(chē)在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。電纜即油膏,也稱(chēng)油膏,是一種體型小、重量輕、操作方便的電纜,一般都用作于油膏外加入導(dǎo)電性能優(yōu)良的填充物。

軌道交通用電纜。用電纜分為通用橡套軟電纜、通用橡套軟電纜和通用橡套軟電纜。用電纜電壓等級(jí)如10KV、35KV、110KV。使用溫度-20~ +70°C。導(dǎo)體的最高工作溫度不超過(guò)+70°C。5電纜導(dǎo)體的最高工作溫度不超過(guò)90°C。 常用的交流電纜有以下幾種:1.橡套電纜型號(hào):YQ,YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YC,YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZ 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 輕型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZ YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZ YZW 中型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZ YZW YZW 重型橡套軟電纜型號(hào):YCW YZW 中型橡套軟電纜 用于各種移動(dòng)電器設(shè)備,能承受較大的機(jī)械外力作用,電壓等級(jí)為450/750V,在家用電器、電動(dòng)工具和各種移動(dòng)式電器設(shè)備的BV、YCW等重型橡套軟電纜型號(hào):YZW YZW YZW YZW 中型橡套軟電纜 用于各種移動(dòng)電器設(shè)備,電動(dòng)工具和各類(lèi)移動(dòng)電氣設(shè)備的BV、YCW等重型橡套軟電纜規(guī)格表示法:(1)、R-軟線(xiàn) BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線(xiàn) (2)、 BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線(xiàn) (3)、 BVV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯護(hù)套電線(xiàn) (4)、 BLVV-ZR 鋁芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線(xiàn) (5)、 RVS 銅芯聚氯乙烯絕緣絞型連接電線(xiàn) (6)、 HYAT 耐火型聚氯乙烯絕緣軟電線(xiàn) (7)、 HYA 消防用阻燃型橡套軟電線(xiàn) (7)、HYAT 聚氯乙烯絕緣軟線(xiàn) (8)、 ZR-RVVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓形連接軟線(xiàn) 無(wú)屏蔽 2、 ZR-KVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓形連接軟線(xiàn) 3、 ZR-KVV 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套阻燃型聚氯乙烯護(hù)套阻燃型橡套軟電纜 (7)、 HYAT HYA 數(shù)據(jù)通信電纜 (8)、 HYA 市電連接用軟電纜 用于電話(huà)通信及無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的連接以及電話(huà)配線(xiàn)網(wǎng)的分線(xiàn)盒接線(xiàn)用 7、 ZR-RVVV 通信電纜 用于管道、電纜溝、地下直埋 電纜溝、隧道、電纜溝及直埋電纜豎井的連接 9、 HYAT 通信電纜 是通信電纜的一種,主要用于通信型時(shí)可在室內(nèi)或室外架空敷設(shè),電纜溝可在地面以下土壤中敷設(shè)。

軌道交通用電纜是地面上埋設(shè)的一種特殊的電纜,主要用于鐵道、貫通地線(xiàn)。軌頂高架,鐵路必須進(jìn)入地線(xiàn),軌枕架地線(xiàn)架地線(xiàn),架設(shè)電纜必須滿(mǎn)足這些要求。軌枕架地線(xiàn)的使用,既能承受機(jī)械外力,又能抗拉強(qiáng)度大。但軌車(chē)的機(jī)械強(qiáng)度較大,只能用于直線(xiàn)段的地方,經(jīng)過(guò)軌車(chē)時(shí)必須使用專(zhuān)用支架支撐,在任何地方都不得損傷。用于軌道交通架線(xiàn),軌車(chē)的機(jī)械強(qiáng)度可調(diào)。用于裝載作業(yè)時(shí),軌車(chē)的機(jī)械維修必須符合相關(guān)部門(mén)的規(guī)定。電纜線(xiàn)路必須滿(mǎn)足安全可靠性,其長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔?特別是在寒冷地區(qū)。4、軌輪的維修必須有可靠的設(shè)施,操作的時(shí)候必須有良好的防護(hù)措施,防止意外的時(shí)候劃傷軌車(chē)。為此,大家在安裝前,一定要根據(jù)軌輪上的使用工具,按規(guī)定進(jìn)行,認(rèn)真檢查,還要特別注意,道桿輪上的工作人員應(yīng)處于符合要求的狀態(tài)。5、軌輪的保養(yǎng)必須有合理的操作時(shí)間,必須按規(guī)定進(jìn)行。6、軌輪的質(zhì)量要求,7、軌輪上的站必須有“加油站”、“安全標(biāo)志”、“安全標(biāo)志”等。8、操作人員必須持證上崗,并站名。9、軌輪的檢查方法、操作人員必須持證上崗。10、各項(xiàng)技術(shù)必須符合規(guī)定要求,11、軌輪上的站必須有“保障票”、“安全標(biāo)志牌”、“安全標(biāo)志牌”等。

是給火車(chē)供電的電線(xiàn)，鐵路行語(yǔ)接觸網(wǎng)，電壓為2.75萬(wàn)伏，只有電力機(jī)車(chē)才能用上，在電力機(jī)車(chē)頂上有兩個(gè)受電弓(機(jī)車(chē)上部可升降的架子)，一般只用運(yùn)行方向靠后面的一個(gè)（火車(chē)車(chē)廂沒(méi)有這個(gè)接觸設(shè)備）。電力機(jī)車(chē)把這個(gè)電引入機(jī)車(chē)后利用劈相機(jī)把它分成三相電這樣電力機(jī)車(chē)內(nèi)的三項(xiàng)電動(dòng)機(jī)才能工作、牽引。它的零線(xiàn)就是軌道，通過(guò)火車(chē)輪子傳遞給到電動(dòng)機(jī)。還有一點(diǎn)就是在電氣化鐵路沿線(xiàn)有好多的供電站，每一個(gè)供電站負(fù)責(zé)一段鐵路的電力，在兩個(gè)供電站供電交接的地方，接觸網(wǎng)就要采取斷路的方法，把兩段不同電站的電斷開(kāi)，這就是在電氣化鐵路旁每隔一段看見(jiàn)的斷合牌子，斷表示即將進(jìn)入另一供電區(qū)段，要求機(jī)車(chē)斷電，合就表示已經(jīng)進(jìn)入了另一個(gè)供電區(qū)段，機(jī)車(chē)可以合閘了。

拖鏈：拖鏈，于1953年由德國(guó)人發(fā)明，1954年開(kāi)始投向市場(chǎng)。拖鏈分為塑料拖鏈、工程拖鏈、鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內(nèi)開(kāi)蓋型拖鏈 、靜音型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、方便式開(kāi)口拖鏈、橋式外開(kāi)蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。拖鏈電纜：設(shè)備單元需要來(lái)回移動(dòng)的場(chǎng)合，為了防止電纜糾纏、磨損、拉脫、掛和散亂，常把電纜放入電纜拖鏈中，對(duì)電纜形成保護(hù)，并且電纜還能隨拖鏈實(shí)現(xiàn)來(lái)回移動(dòng)，這種可以跟隨拖鏈進(jìn)行來(lái)回移動(dòng)而不易磨損的高柔性專(zhuān)用電纜便叫拖鏈電纜。

第1條 運(yùn)輸巷(包括管、線(xiàn)、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。第2條 車(chē)場(chǎng)、車(chē)房、信號(hào)把鉤硐室、巷道彎道半徑等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。斜巷任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車(chē)場(chǎng)。采區(qū)車(chē)場(chǎng)和采掘上下山車(chē)場(chǎng)必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線(xiàn)路應(yīng)保證車(chē)輛平穩(wěn)地從直線(xiàn)段進(jìn)入曲線(xiàn)段，或駛離曲線(xiàn)段進(jìn)入直線(xiàn)段，彎道半徑應(yīng)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行速度和車(chē)輛軸距確定。

軌道斜巷變坡處豎曲線(xiàn)的最小半徑應(yīng)保證礦車(chē)通過(guò)底凹處時(shí)，相鄰兩車(chē)輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運(yùn)輸線(xiàn)路鋪設(shè)與檢查應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》和《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線(xiàn)維護(hù)規(guī)程》規(guī)定。第5條 主要運(yùn)輸線(xiàn)路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門(mén)、井底車(chē)場(chǎng)、主要絞車(chē)道、運(yùn)矸干線(xiàn)和集中運(yùn)載站車(chē)場(chǎng)的軌道)及行駛?cè)塑?chē)的軌道線(xiàn)路質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線(xiàn)路不得有雜拌道(異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道)，軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到優(yōu)良。第7條 道岔軌型不低于線(xiàn)路軌型，道岔質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標(biāo)道岔，全面應(yīng)用風(fēng)動(dòng)道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應(yīng)一頭對(duì)齊，軌枕外露不小于1/3，拉線(xiàn)10m內(nèi)端頭小于10mm。除車(chē)場(chǎng)外，軌枕嚴(yán)禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，上下變坡點(diǎn)必須使用整體彎道。采區(qū)不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。斜巷內(nèi)及上下車(chē)場(chǎng)必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔軌型不低于線(xiàn)路軌型，不得有雜拌道，上變坡點(diǎn)使用整體羅鍋道，下變坡點(diǎn)使用整體塌彎道。道岔應(yīng)實(shí)行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運(yùn)輸巷、輔助運(yùn)輸巷及聯(lián)絡(luò)巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經(jīng)多次使用不吃釘?shù)?，不?zhǔn)再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車(chē)道，道床嚴(yán)禁使用水泥漿底。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），鐵路信號(hào)電纜在過(guò)軌道時(shí)需增加防護(hù)管道，然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設(shè)通過(guò)軌道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋設(shè)在路基面下。無(wú)論哪種方式進(jìn)行過(guò)軌道施工，必須由工務(wù)部門(mén)進(jìn)行配合，埋設(shè)好以后及時(shí)進(jìn)行搗固，確保線(xiàn)路穩(wěn)定。

YJLV-3+1芯10平方鋁芯電纜的承載電流是51安；銅芯3×25平方Y(jié)C電纜承載電流是90安。

銅芯1*240平方電纜的安全電流是662A。

就是截面積乘以芯數(shù)乘以銅的密度，得到的單位是克 3*240mm2電纜，一米理論上含銅的重量是3*240*8.9=6408克。

銅芯2*16平方電纜電流表：

型號(hào)	YJV
芯數(shù)	2
平方	16
載流量	134
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在地下
護(hù)套	非鎧裝

基本上可以按照每1000伏電壓的絕緣值為1兆歐來(lái)估算，例如10千伏的電纜要求絕緣不低于10兆歐。

KVV-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜（室內(nèi)、電纜溝、管道固定場(chǎng)合）KVVP-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜（室內(nèi)、電纜溝、管道固定要求屏蔽的場(chǎng)合）KVVP2-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽控制電纜（室內(nèi)、電纜溝、管道固定要求屏蔽的場(chǎng)合）KVV22-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜（室內(nèi)、電纜溝、管道、直埋等能承受較大機(jī)械外力的固定場(chǎng)合）KVV32-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼絲鎧裝控制電纜（室內(nèi)、電纜溝、管道、豎井等能承受較大機(jī)械拉力的固定場(chǎng)合）KVVR-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜（室內(nèi)）KVVRP-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜（室內(nèi)）電力電纜 命名規(guī)則相同：YJV、YJY、YJV22、YJV23、YJV32、YJV33、YJV42、YJV4322、23-鋼帶鎧裝 32、33-細(xì)鋼絲鎧裝 42、43-粗鋼絲鎧裝例：YJV-交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜YJV33-交聯(lián)聚乙烯絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚乙烯護(hù)套電力電纜規(guī)格（芯數(shù)×截面）：2×（1.5、2.5、4、6、10.、16、25、35、50、70、95、120、150、185）、3（1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300）、3×（4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300）+1×（2.5、4、6、10、16、16、25、35、50、70、70、95、120、150）。

ZR-YJV 4芯35平方銅芯電纜空氣中敷設(shè)的載流量是141安。

銅芯1*4平方Y(jié)C電纜的直徑是2.26毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為4，r為半徑，則r=√(4/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于2.26毫米。

BV6平方銅芯電線(xiàn)價(jià)格：363元/盤(pán)，BV4平方銅芯電線(xiàn)價(jià)格：236元/盤(pán)，BVR6平方銅芯電線(xiàn)價(jià)格：412元/盤(pán)，BVR4平方銅芯電線(xiàn)價(jià)格：284元/盤(pán)。

鋁芯3+1芯70平方電纜的直徑是18.89毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為280，r為半徑，則r=√(280/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于18.89毫米。

YC銅芯1x50平方電纜1米銅重量是0.89斤，銅的密度是8.9，則1x50x8.9x1=0.89斤。

八千瓦用電要6平方的銅芯線(xiàn)，8千瓦的用電器要用2.5-6平方的電線(xiàn)。如果是單相電（220V），電流可用8千瓦乘4得到32A，可用6平方線(xiàn)；如果是三相電（380V），電流可用8千瓦乘2得到16A，可用2.5平方線(xiàn)。

當(dāng)然可以，而且質(zhì)量比較好，絕緣層比普通電線(xiàn)厚，耐壓高，用在380V也沒(méi)問(wèn)題。

正常1000瓦的電器需要配備2.5平方的銅芯線(xiàn)。市面上電線(xiàn)的品種、規(guī)格眾多，并且價(jià)格差異很大，平時(shí)家用的配備2.5或4平方的銅芯電線(xiàn)較多，后者通常與空調(diào)插座配備使用，實(shí)際購(gòu)買(mǎi)時(shí)要考慮到電線(xiàn)的標(biāo)志、絕緣層和銅芯質(zhì)量等等。

查VV22電纜載流量表，4x16+1x10平方銅芯VV22電纜空氣中敷設(shè)電流是72A。

1*630平方銅芯電纜70米銅重量是392490g，銅的密度是8.9，則1*630*8.9*70=392490g。

銅芯雙芯70平方電纜承載電流表：

型號(hào)	YJV
平方	70
芯數(shù)	雙
載流量	230
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在空氣中
護(hù)套	非鎧裝

如果相電流是30A，那么線(xiàn)電流大約是52A，100A是怎么算出來(lái)的？ 如果是52A，供電距離不太遠(yuǎn)的情況下，25mm2的銅芯電纜應(yīng)該滿(mǎn)足要求 如果是100A，25mm2的銅芯VV電纜應(yīng)該不能滿(mǎn)足要求而YJV的電流可以滿(mǎn)足要求 這種供電電力電纜一般采用YJV，5芯電纜比較合適。