船用水密電纜是我國(guó)特有的密封聚合物,簡(jiǎn)稱能承受機(jī)械張力的種防水船用水合物聚合而成,主要用于河流、水庫(kù)、水底、船廠、油田、工程建筑、電站、鐵路、礦山、化工、地鐵等各地水廠。

一種水密的改性,又稱自動(dòng)噴水潛水電泵、潛水電機(jī)、水密盾等。特點(diǎn) 1.水密氧烷XL PH值低,又叫橡套線,是指以良好導(dǎo)電性能的普通線纜,經(jīng)過多次重修及返修處理后,接入室內(nèi)、外變電所、工礦企業(yè)、城市配電、工廠中的普通線纜。2.水密氧烷/XLPE PH值低,又叫水密性好。3.抗水能力強(qiáng),氧指數(shù)則比XLPE強(qiáng),XLPE利用輸配電料(硼酸)、硼酸鋅酸鋅酸鋅等增大耐臭氧,利于電纜絕緣及護(hù)套的擠出。4.抗水性差,氧指數(shù)則比XLPE低,再度水密,但是長(zhǎng)時(shí)間浸泡后,因雨水腐蝕增加了電纜的電氣性能,因此電纜護(hù)套的材料會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象,從而影響電纜的使用壽命,以及安全性。5.使用壽命長(zhǎng),由于聚乙烯電纜全部由于氧指數(shù)所引起,無法提供完整的電氣性能,因此,交聯(lián)聚乙烯絕緣的電纜在正常運(yùn)行時(shí),其交流額定電壓衰減在XLPE=4.04kv,即0.6/1kv。6.抗老化性能好,比聚氯乙烯絕緣電纜的電纜的使用壽命更長(zhǎng)。

7.耐化學(xué)穩(wěn)定性好,絕緣性能好,而且韌性好,耐酸,耐堿,耐油,耐氣候,使用壽命長(zhǎng),耐氣候影響,抗老化,使用壽命長(zhǎng)。

船用水密電纜,大多采用水密、 通風(fēng)良好的做法是,但是在實(shí)際的操作中,為了防止井深、人接觸引起的漏電,船用水密的地方必須使用安全電壓 安全電壓:35KV以下為1.9KV;50KV以下為17.5KV;66KV—110KV為6.5KV;220KV—220KV為6.5KV;500KV為750KV。安全電壓:電流 I=20KVA/1.732/U=4A;220KV=380V;380V=4A;24千瓦。電纜選擇的原則是「簡(jiǎn)單算法」 10mm2(含10mm2)以下的線以導(dǎo)線截面積乘以5就是該截面積導(dǎo)線的載流量相應(yīng)的截面積100mm2以上乘以乘以2 16mm2、25mm2乘以4 35mm2、50mm2乘以3 70mm2、95mm2乘以2.5 如果導(dǎo)線穿管乘以系數(shù)0.8(穿管導(dǎo)線總截面積不超過管截面積的百分之四十),則計(jì)算公式:1.7323801000.8=64.45(平方毫米) 。用水滅火器上的,新敷設(shè)的導(dǎo)線在下,每米正合上2A。10平方毫米載流量是16A。計(jì)算過程:計(jì)算線號(hào):732/2=86,根據(jù)導(dǎo)線載流量計(jì)算導(dǎo)線相同截面積銅線載流量。但是選用導(dǎo)線的單芯面積不得小于1.56=91.5平方毫米,鋁線應(yīng)大于2.56=10平方毫米。船用導(dǎo)線,河用導(dǎo)線用導(dǎo)線用導(dǎo)線,國(guó)家標(biāo),中國(guó)產(chǎn)品認(rèn)證下列標(biāo)準(zhǔn):1.導(dǎo)線型號(hào)應(yīng)該按材質(zhì)標(biāo)注,應(yīng)該選用銅線。如果是非金屬的,也可以選用銀線。2.導(dǎo)線截面應(yīng)該與電壓等級(jí)相匹配,如取16A作為電源線,銅線應(yīng)該搪錫后再用端子壓接連接。

船用三相電纜ABC是紅、白、藍(lán)，接地為雙色線 船用三相電纜是紅、黑、白 A、B、C三相，紅黑白。

3x70+1x35平方銅芯電纜380v下功率為124194.79w。3x70+1x35平方銅芯電纜的載流量為222A，根據(jù)功率計(jì)算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732x380x222x0.85=124194.79w。

電纜外表溫度67度不正常，有些偏高了。橡皮絕緣電線，最高工作溫度 65°，絕緣PVC 材料，不能超過70度。BV BVR 一般家用電線 的絕緣都是PVC 材料做的，通常溫度不能超過70度。其實(shí)在我們的實(shí)際使用中，只要電線在使用時(shí)，用手去感覺沒有明顯發(fā)熱便是正常，如手感明顯發(fā)熱，則說明有過流現(xiàn)象，就存在隱患。根據(jù)電工手冊(cè)介紹，常用的塑料銅芯線為BV，BV-1、BVR等型號(hào)。材料均是 聚氯乙烯塑料，最高使用溫度為65度1.橡皮絕緣電線 型號(hào)BX（銅芯）BLX（鋁芯），工作電壓交流500V 直流1000V，最高工作溫度 65°，標(biāo)準(zhǔn) JB1061-75，用途 固定敷設(shè)于室內(nèi)（明敷、暗敷或穿管）也可用于室外，可作為設(shè)備內(nèi)的安裝線。聚氯乙烯絕緣電線 型號(hào)BV（銅芯）BLV（鋁芯），工作電壓交流500V 直流1000V，最高工作溫度 65°，標(biāo)準(zhǔn) JB1598-75，同BX型，但耐潮濕和氣候性較好。

船用電力電纜規(guī)格型號(hào)CVV 0.6/1kv 2-61芯 截面1.5-300 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YH/QYBZ6001-2006。

運(yùn)行兩點(diǎn)之間裝設(shè)一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設(shè)帶滑輪的卡子。電纜通過滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設(shè)一條滑觸線帶替電纜。行車電纜是行車、天車等設(shè)備的配套電纜，起到控制和連接電路，傳輸電能，控制行車設(shè)備等作用，是該設(shè)備的控制中心，具有很重要的作用，那么正確按安裝和部署行車電纜系統(tǒng)就是一個(gè)很重要的事情。一、行車電纜安裝注意，如果是行車用帶狀扁電纜，是需要一個(gè)可以自動(dòng)收放的收線盤。行車圓電纜則用滑輪+線卡固定安裝。二、行車電纜吊掛方法，運(yùn)行兩點(diǎn)之間裝設(shè)一根鋼絲繩。

電纜每隔1-2米裝設(shè)帶滑輪的卡子。電纜通過滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設(shè)一條滑觸線帶替電纜。三、行車電纜滑車安裝操作說明1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時(shí)，要求相同。8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I100*68*4.5、I120*74*5行車電纜安裝完畢之后，要好好檢查安裝的合格度，并進(jìn)行試運(yùn)行，仔細(xì)檢查行車電纜安裝的問題，并一步步調(diào)整達(dá)到完善的程度，最后，行車電纜就可以正確的安裝完畢，并投入工作了，行車電纜的安裝部署和維修維護(hù)都是很重要的事情，需要格外注意。

查電纜載流量表，鋁芯ZR-YJLV 1*35平方電纜空氣中敷設(shè)安全電流是171A。

VLV22雙芯50平方鋁芯電纜的直徑是11.29mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為100，r為半徑，則r=√(100/3.14)，直徑等于11.29mm。

是銅芯3x50平方電纜。

船用電纜可以家用。船用電纜在結(jié)構(gòu)上與家用電纜是一樣的。但船用電纜的絕緣在耐鹽堿、鹽酸腐蝕程度上要比家用電纜高的多，價(jià)格上要高的多。因此有點(diǎn)大材小用了。家用最好就買普通的電纜就可以了，沒有必要付出昂貴的價(jià)格買船用電纜。

常用的電線電纜型號(hào)中字母的含義類別、用途代號(hào) A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜 K-控制電纜 N-農(nóng)用電纜 R-軟線 U-礦用電纜 Y-移動(dòng)電纜 JK-絕緣架空電纜 M-煤礦用 ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-A級(jí)阻燃 ZB-B級(jí)阻燃 ZC-C級(jí)阻燃 WD-低煙無鹵型 2）導(dǎo)體代號(hào) T—銅導(dǎo)線 （略） L-鋁芯 3）。

是1x300平方銅芯YJV電纜。

兩者主要是燃燒性能不一樣，nsc要求這個(gè)電纜要有一定的阻燃性能。nc則沒有這個(gè)要求。擴(kuò)展知識(shí)：船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個(gè)船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

VV22 2×10平方銅芯電纜220v下功率為12.76kw。VV22 2×10平方銅芯電纜的載流量為58A，所以58×220=12.76kw。